Modele kodiaq

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L`accent sur la valeur de l`argent de Skoda est présent au point d`entrée de la gamme Kodiaq, mais les modèles Top-spec offrent également une bonne valeur, car ils offrent une qualité de haut niveau pour un prix raisonnable. Les prix commencent à partir de moins de £23 000, mais les versions les plus chères et les mieux équipées sont autour de £37 500, tandis que certains rivaux briser la barrière £ 40k. Malgré les dimensions relativement grandes de Kodiaq, c`est en fait une voiture étonnamment agile qui offre également une économie respectable pour sa taille. C`est parce qu`il utilise une version de la plate-forme MQB du groupe VW, qui se concentre sur l`économie de poids dans n`importe quel prétexte qu`il est utilisé, et signifie que le Kodiaq est plus léger et plus agile que beaucoup de ses rivaux. Il y a beaucoup de vus de luxe à sept sièges à choisir si vous avez des poches profondes, mais que faire si vous cherchez quelque chose de plus raisonnable? Eh bien, la Skoda Kodiaq devrait certainement être sur votre liste restreinte; son prix de départ attrayant pourrait être juste le billet pour les grandes familles à la recherche de valeur pour l`argent. En forme standard, le Kodiaq est une traction avant et dispose d`une boîte de vitesses manuelle à six vitesses, mais vous pouvez ajouter une commande à quatre roues motrices et une auto à double embrayage DSG, ou les deux, à des modèles sélectionnés. En haut de gamme, le 4×4 est standard sur les modèles Scout et Sportline, tandis que le moteur TSI 2,0 est de type DSG et 4WD en standard, tout comme le diesel 190PS. Pour Skoda, le Kodiaq était la bonne voiture au bon moment. Ce grand SUV mêle l`ethos de Skoda de praticité, de simplicité et de valeur pour l`argent avec la demande actuelle pour les gros véhicules multisegments à grand effet. En essence, c`est l`équivalent SUV de la voiture familiale Skoda Superb, mais avec les qualités ajoutées d`une position de conduite élevée et l`option de sept sièges si vous en avez besoin. Le Scout est livré en 4×4 avec un moteur TSi turbo essence et deux moteurs turbo diesel TDi. [21] Kodiaq Sportline apporte un nouveau style sportif Tweaks, certaines pièces sont faites en noir, il a des sièges de sport, volant en cuir, gros jantes en alliage et les pédales sont fabriqués à partir d`aluminium. [22] d`une certaine façon, la Skoda Kodiaq est une proposition unique dans la grande classe de crossover, comme rien ne correspond à son équilibre de la performance, l`économie, la praticité et l`attrait de haut de gamme.

Le plus proche rival est le VW Tiguan Allspace, mais c`est qu`il est plus cher, tandis que le Nissan X-Trail et Peugeot 5008 n`ont pas tout à fait autant d`espace que le Kodiaq. Ailleurs, la Hyundai Santa Fe et Kia Sorento offrent sept sièges, mais sont plus grands et plus lourds, donc pas aussi économique ou agréable à conduire, tandis que le Land Rover Discovery sport a une prime de prix lourde sur le Kodiaq, mais sans doute n`est pas aussi polyvalent que le Skoda. Kodiaq à sept places de haute qualité avait beaucoup à prouver — pour Skoda et vus. Comment s`est-il passé après douze mois de vie familiale? En novembre 2016, le Škoda Kodiaq a été nommé «meilleure voiture familiale au monde» par le magazine Top Gear. Kodiaq remporte le titre de la «voiture de l`année» 2017 en République tchèque, en Pologne et en Bulgarie, le SUV de l`année en Chine et en France, et la voiture tout-en-un en Allemagne. [18] et nous pouvons prendre son mélange de fonctionnalité simple, d`espace et de valeur pour l`argent comme un aperçu de ce qu`il faut attendre de la nouvelle Yeti, due en 2018, et le plus petit crossover qui suivra à la fin de la décennie. Au-delà, étant le nouveau visage corporatif de Skoda vus, le Kodiaq peut aussi susciter des aventures dans des pâturages neufs pour le fabricant tchèque. Sans voir l`extrémité arrière, vous devrez être un vrai fan de Skoda pour repérer les différences visuelles entre le Kodiaq et le Kodiaq GT. Les deux partagent la plupart de ses composants à l`avant et les seuls changements mineurs que le GT apporte sont limités à la grille de radiateur légèrement plus petite et la conception différente du diffuseur de pare-chocs inférieur. Skoda nouveau Kodiaq grand SUV n`est pas révolutionnaire, mais son mélange de sept sièges d`utilisabilité et de la valeur pour l`argent désirг © abilité est presque suffisant pour prendre Skoda plus haut le Kodiaq a également remporté dans le magazine allemand concours auto test pour 2017, et est le vainqueur de compétitions dans les magazines britanniques auto Express et What car? pour 2017. 18 Le Kodiaq reçoit également le Red Dot Design Award pour 2017. Le Kodiaq RS a une conception plus agressive, les jantes en alliage de 20 pouces ont des étriers de frein peints en rouge de 17 pouces, du cuir et du cuir de carbone sont faits les sièges rembourrés de sport, le volant, le seuil de la porte et les rails d`entrée des portes.

C`est en fait la toute première voiture à sept places de Skoda et son premier grand SUV.

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